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设计风格方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。在整体外观方面,启辰D60整体的设计还是挺不错的,整个前脸气场看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。整车尾部造型则是令人觉得既熟悉又新潮,尾灯的轮廓的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就银色镀铬的装饰而言,启辰D60更是最好的。真皮材质包裹的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。实体按键的中控台上方使用了大面积的软性材料进行覆盖,用料和做工比较讲究,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
启辰D60的车长4761mm,车身宽度达到了1803mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰D60的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1803mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,启辰D60的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
启辰D60搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。启辰D60的官方实测零百加速成绩为12S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
启辰D60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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